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車床的維修與保養(yǎng)

時(shí)間:2018-02-07 作者:admin 點(diǎn)擊:486

機(jī)床設(shè)備大修:在銑床結(jié)構(gòu)中,主軸中心、工作臺(tái)中央T形槽中心、工作臺(tái)回轉(zhuǎn)定位環(huán)中心、錐齒輪副托架中心及橫進(jìn)給傳動(dòng)花鍵軸中心是位于同一平面內(nèi)的,從而保證工作臺(tái)中央T形槽中心對(duì)主軸中心保持一定的對(duì)稱度。同時(shí)可保證橫向進(jìn)給傳動(dòng)花鍵軸能順利裝入,又不影響弧齒錐齒輪副的嚙合間隙。當(dāng)床身導(dǎo)軌與升降臺(tái)導(dǎo)軌經(jīng)過修復(fù)后,將使回轉(zhuǎn)定位環(huán)中心、升降臺(tái)橫向進(jìn)給傳動(dòng)花鍵軸中心以及錐齒輪副托架中心同時(shí)偏移至主軸中心的右方,而升降臺(tái)導(dǎo)軌與下拖板面經(jīng)修復(fù)后,將使錐齒輪副托架中心偏移至升降臺(tái)橫向進(jìn)給傳動(dòng)花鍵軸中心的右下方,使橫進(jìn)給傳動(dòng)花鍵軸無(wú)法裝入,偏心量將使T型槽中心對(duì)主軸中心的對(duì)稱度超差。針對(duì)以上情況,需對(duì)偏心量作必要的補(bǔ)償在銑床結(jié)構(gòu)中,主軸中心、工作臺(tái)中央T形槽中心、工作臺(tái)回轉(zhuǎn)定位環(huán)中心、錐齒輪副托架中心及橫進(jìn)給傳動(dòng)花鍵軸中心是位于同一平面內(nèi)的,從而保證工作臺(tái)中央T形槽中心對(duì)主軸中心保持一定的對(duì)稱度。同時(shí)可保證橫向進(jìn)給傳動(dòng)花鍵軸能順利裝入,又不影響弧齒錐齒輪副的嚙合間隙。當(dāng)床身導(dǎo)軌與升降臺(tái)導(dǎo)軌經(jīng)過修復(fù)后,將使回轉(zhuǎn)定位環(huán)中心、升降臺(tái)橫向進(jìn)給傳動(dòng)花鍵軸中心以及錐齒輪副托架中心同時(shí)偏移至主軸中心的右方,而升降臺(tái)導(dǎo)軌與下拖板面經(jīng)修復(fù)后,將使錐齒輪副托架中心偏移至升降臺(tái)橫向進(jìn)給傳動(dòng)花鍵軸中心的右下方,使橫進(jìn)給傳動(dòng)花鍵軸無(wú)法裝入,偏心量將使T型槽中心對(duì)主軸中心的對(duì)稱度超差。針對(duì)以上情況,需對(duì)偏心量作必要的補(bǔ)償如果主軸孔超差太大,前軸承孔的配合過松,特別是有較大的形狀與位置誤差,主軸部件的精度與風(fēng)度會(huì)大大降低。此時(shí)不宜研磨或刮修,鏜孔鑲套較為適宜。
鑲套法在鏜床上進(jìn)行較好,保持鑲裝的套和擴(kuò)孔后的主軸孔配合的過盈量在0.03~0.04毫米。鏜孔后,保持主軸箱體在鏜床上不動(dòng),利用拉桿或鏜桿將套壓入,然后按滾動(dòng)軸承外徑的實(shí)際尺寸配鏜鑲裝后的套的內(nèi)孔,保證鑲裝套與軸承外環(huán)配合有0~0.02毫米的過盈量,以使軸承外徑配合的過盈量不受壓套后收縮量的影響。主軸孔兩端定位端面,利用鏜刀在一次裝夾中修平,確保其垂直度。機(jī)床設(shè)備大修