時間：2018-02-07 作者：admin 點擊：480
我們在使用數(shù)控機床的時候，往往操作不正確，機床外部條件不符合等，這樣就需要數(shù)控機床維修，在編制PMC梯形圖程序時，就考慮到對一些信息條件進行檢測。當數(shù)控系統(tǒng)檢測到條件符合，機床才可以正常運行，當檢測到條件不符合時，則發(fā)出報警信息，機床停止運行，直到排除故障，不再有報警，機床才能正常運行。數(shù)控機床維修在日常生活中已經越來越重要，對于它大家了解多少呢？接下來小編要給大家介紹的是數(shù)控機床維修的報警的故障。1、故障現(xiàn)象某配套FANUC-0M系統(tǒng)的數(shù)控立式加工中心，在加工中經常出現(xiàn)過載報警，報警號為434，表現(xiàn)形式為Z軸電動機電流過大，電動機發(fā)熱，停上40min左右報警消失，接著再工作一陣，又出現(xiàn)同類報警。2、分析及處理過程數(shù)控機床維修過程總經檢查電氣伺服系統(tǒng)無故障，估計是負載過重帶不動造成。為了區(qū)分是電氣故障還是機械故障，將Z軸電動機拆下與機械脫開，再運行時該故障不再出現(xiàn)。由此確認為機械絲杠或運動部位過緊造成。調整Z軸絲杠防松螺母后，效果不明顯，后來又調整Z軸導軌鑲條，機床負載明顯減輕，該故障消除。數(shù)控機床維修的報警故障，我們講述完了，也希望您看后能夠有所收獲，并且在實際生活中能夠用到。
老式傳統(tǒng)車床除主軸箱外，導軌、絲杠副、光桿等多用油槍定期注油潤滑和油脂潤滑，這對機床的導軌、絲杠副等的精度保持很不利，在同等驅動下機床運動的穩(wěn)定性、靈活性也差一些，這種情況就需要進行數(shù)控改造，接下來小編就給大家簡單的介紹一下。在對這些機床進行數(shù)控改造時一般都要對其潤滑部分進行相應的改動，采用稀油集中定量、定時供油潤滑的方式，可分為手控潤滑和編程自動潤化兩種，在機床導軌、絲杠副布置好油路后可根據(jù)需要任選一種。為了保證主軸有良好的潤滑，減少摩擦發(fā)熱，同時又能把主軸組件的熱量帶走，通常采用循環(huán)式潤滑系統(tǒng)，用液壓泵強力供油潤滑，使用油溫控制器控制油箱油液溫度。高檔數(shù)控機床主軸軸承采用了高級油脂封存方式潤滑，每加一次油脂可以使用7～10年。新型的潤滑冷卻方式不單要減少軸承溫升，還要減少軸承內外圈的溫差，以保證主軸熱變形小。絲杠支承軸承一般采用油脂潤滑，如特殊需要和供油充分的條件下也可采用稀油潤滑。目前數(shù)控車床刀架基本為電動刀架，其特點是定位更正確、迅速。老式傳統(tǒng)車床刀架多為手動、液壓驅動或少部分的電動，改造時可以根據(jù)需要對其加以更換。以上是關于數(shù)控改造之潤滑部分的改造，僅供大家參考，感謝閱讀。機床設備大修
