時(shí)間：2022-12-02 作者：超級(jí)管理員 點(diǎn)擊：690
機(jī)床設(shè)備維修中常見的M5212滑軌磨床潤(rùn)滑故障。
磨床維修廠家有一臺(tái)M5212導(dǎo)軌磨床柜體臺(tái)面下與滑軌接觸處鑲有尼龍板，應(yīng)用時(shí)存在爬取困難，影響加工精度，其原因是滑軌磨床底部與床體滑軌接觸時(shí)，由于滑軌與床體摩擦系數(shù)大，工作摩擦阻力大和浮油抗壓強(qiáng)度差等因素，采用在原床體汽車油箱中加入百分之4硫化橡膠鯨魚油，解決了該難題。
磨床大修
例子20:M612專用磨料潤(rùn)化機(jī)常見故障。
該型號(hào)專用工具磨與瑞典進(jìn)口TOS102工磨相似，主軸軸承每分轉(zhuǎn)速達(dá)到6000轉(zhuǎn)，存在砂輪滾柱軸承溫度高、油脂容易流失、滾動(dòng)軸承周期短等問題，解決問題的關(guān)鍵是要正確地采用潤(rùn)滑油脂，否則通常會(huì)小題大作，對(duì)砂輪進(jìn)行大手術(shù)。以潤(rùn)化的觀點(diǎn)解決問題比較簡(jiǎn)單，只需將原來的滾動(dòng)軸承由2#低溫脂改為7018脂或7007脂，即可產(chǎn)生潤(rùn)滑油脂。
M7130平磨滑軌潤(rùn)化安 全事故分析。
曾經(jīng)有一家工廠生產(chǎn)的M7130平磨機(jī)，在使用M7130平磨機(jī)時(shí)發(fā)生了較為嚴(yán)重的潤(rùn)滑安 全事故。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，是由于潤(rùn)滑脂使用不當(dāng)，滑軌上剩余油太少，切削油進(jìn)入進(jìn)氣系統(tǒng)，促使滑軌的潤(rùn)化情況惡變才導(dǎo)致了滑軌爬行、金屬拉絲咬毛等一系列潤(rùn)化難題。
由于滑軌用食油與液壓油共用濾芯，所以原用普通齒輪油是不能代替的，須改為N32#液壓導(dǎo)軌油；通向“V”型、平型滑軌分油器針型閥不能擰得過緊，以免殘余油過少，甚至熄火；要避免 切削油進(jìn)入數(shù)控車床異軌，普通水平滑軌的潤(rùn)化檢查。
使用數(shù)控設(shè)備時(shí)應(yīng)注意的幾個(gè)問題？
一是設(shè)備使用環(huán)境。
為了延長(zhǎng)數(shù)控設(shè)備的使用壽命，一般要求避免陽光直射和其他熱輻射，避免潮濕、灰塵或腐蝕氣體。精度高的數(shù)控設(shè)備應(yīng)遠(yuǎn)離沖壓、鍛造等振動(dòng)大的設(shè)備。為了避免電源波動(dòng)大(大于百分之10)和可能的瞬時(shí)干擾信號(hào)的影響，數(shù)控設(shè)備一般采用專線供電(如從低壓配電室單獨(dú)供應(yīng)數(shù)控機(jī)床)或增加穩(wěn)壓裝置。
提高操作人員的綜合素質(zhì)；
與普通機(jī)床相比，數(shù)控機(jī)床的使用更加困難，因?yàn)閿?shù)控機(jī)床是典型的產(chǎn)品，涉及的知識(shí)面更廣，即操作人員應(yīng)具備更廣泛的機(jī)械、電力、液體、氣體等專業(yè)知識(shí)。此外，由于其電氣控制系統(tǒng)中的數(shù)控系統(tǒng)升級(jí)和更新迅速，如果他們不定期參加專業(yè)理論培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，他們就不能熟練掌握新的數(shù)控系統(tǒng)應(yīng)用，因此對(duì)操作人員的素質(zhì)要求也很高。因此，數(shù)控操作人員須接受培訓(xùn)，以便更系統(tǒng)地了解機(jī)床的原理、性能、潤(rùn)滑位置和操作模式，為更好地使用機(jī)床提供依據(jù)。數(shù)控機(jī)床的使用和管理制定了一系列維護(hù)和使用措施。
三是制定操作規(guī)程。
數(shù)控機(jī)床的使用和管理應(yīng)制定一系列可行的操作規(guī)程。潤(rùn)滑、維護(hù)、合理使用、標(biāo)準(zhǔn)班制等是數(shù)控設(shè)備使用和管理的主要內(nèi)容。制定和執(zhí)行數(shù)控機(jī)床操作規(guī)程是保證其安 全的重要措施之一。在實(shí)踐中，許多故障可以通過遵守操作規(guī)程來減少。
數(shù)控設(shè)備不能閑置。
購(gòu)買數(shù)控機(jī)床后，應(yīng)充分利用新采購(gòu)的數(shù)控機(jī)床，盡快投入使用，設(shè)備在使用初期失效率相對(duì)較高。用戶應(yīng)在保修期內(nèi)充分利用機(jī)床，盡快暴露其薄弱環(huán)節(jié)，并在保修期內(nèi)得到解決。加工時(shí)，盡量減少數(shù)控機(jī)床主軸的開關(guān)，以減少離合器、齒輪等部件的磨損。沒有加工任務(wù)時(shí)，數(shù)控機(jī)床應(yīng)定期通電，每周通電1~2次，空轉(zhuǎn)1小時(shí)左右，充分利用機(jī)床本身的熱量降低機(jī)器內(nèi)的濕度，防止電子元件受潮，及時(shí)發(fā)現(xiàn)電池電量不足的警報(bào)，防止系統(tǒng)設(shè)置參數(shù)的丟失。
5.機(jī)床故障。
機(jī)器故障要冷靜對(duì)待，不要盲目處理。機(jī)器在使用過程中不可避免地會(huì)出現(xiàn)一些故障。此時(shí)，操作人員應(yīng)冷靜對(duì)待，不應(yīng)盲目處理，以免造成更嚴(yán)重的后果。注意保留現(xiàn)場(chǎng)，維修人員來后如實(shí)說明故障前后情況，參與共同分析，盡快排除故障。如果故障是操作原因，要及時(shí)吸取經(jīng)驗(yàn)，避免下次再犯同樣的錯(cuò)誤。
四，數(shù)控機(jī)床設(shè)備定期檢查。
預(yù)防和維護(hù)的關(guān)鍵是加強(qiáng)日常維護(hù)。主要維護(hù)工作如下:
一，每日檢查。
包括液壓系統(tǒng)、主軸潤(rùn)滑系統(tǒng)、導(dǎo)軌潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷 卻系統(tǒng)統(tǒng)和氣壓系統(tǒng)。根據(jù)生產(chǎn)過程中各系統(tǒng)的正常運(yùn)行情況進(jìn)行檢查。例如，在檢查主軸潤(rùn)滑系統(tǒng)時(shí)，電源燈應(yīng)點(diǎn)亮，油壓泵應(yīng)正常工作。如果電源燈不點(diǎn)亮，應(yīng)保持主軸停止，并聯(lián)系機(jī)械工程師。實(shí)施維護(hù)。
二是每周檢查。
包括機(jī)床零件和主軸潤(rùn)滑系統(tǒng)，應(yīng)每周進(jìn)行正確檢查，尤其是清除機(jī)床零件中的鐵屑，清除外部雜物，確保機(jī)床清潔。
三是月檢。
檢查電源和空氣干燥劑。正常情況下，電源電壓額定值為220伏-380伏，頻率為50赫茲。如有異常，應(yīng)進(jìn)行測(cè)量和調(diào)整。風(fēng)干劑應(yīng)每月拆卸一次，然后清洗干燥。
四，數(shù)控機(jī)床設(shè)備季度檢查。
季度檢查應(yīng)主要從機(jī)床、液壓系統(tǒng)和主軸潤(rùn)滑系統(tǒng)三個(gè)方面進(jìn)行。例如，機(jī)床的檢查主要取決于機(jī)床的精度和水平是否符合工作手冊(cè)的要求。如有問題，應(yīng)立即聯(lián)系維護(hù)人員。檢查液壓系統(tǒng)和主軸潤(rùn)滑系統(tǒng)時(shí)，如有問題，應(yīng)單獨(dú)更換新油并清洗。
簡(jiǎn)而言之，定期檢查是數(shù)控機(jī)床的有效維護(hù)。基于定期檢查的設(shè)備維護(hù)是日本在引進(jìn)美國(guó)預(yù)防性維護(hù)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的定期檢查管理系統(tǒng)。定期檢查是指根據(jù)已建立的維護(hù)文件的規(guī)定，對(duì)設(shè)備進(jìn)行定點(diǎn)、定期檢查和維護(hù)。其優(yōu)點(diǎn)是可以在萌芽狀態(tài)下消除故隨和性能退化現(xiàn)象，防止過度維護(hù)或缺乏維護(hù)。缺點(diǎn)是定期檢查工作量大。這樣，以設(shè)備運(yùn)行過程中定期檢查為核心的現(xiàn)代維護(hù)管理系統(tǒng)可以降低故障率和維護(hù)成本，提高維護(hù)效率。
