時間：2018-02-07 作者：admin 點擊：513
歐洲鐵路聯(lián)盟預測，今后幾年以高鐵為中心的軌道交通市場將出現(xiàn)飛躍式增長，為具備高鐵等軌道交通建設能力的國家和企業(yè)帶來巨大商機。為此，日本積極開展“首腦推銷”。日本首相安倍扮演了日本高鐵“*推銷員”角色，在出訪或者接待有關國家領導人時，總不忘推介日本高鐵。成立國民一體機構據(jù)報道，國土交通大臣也多次出訪有關國家，大力推銷新干線等軌道交通技術和相關設備。日本還成立了官民一體的“海外交通與城市開發(fā)支援機構”，向海外宣傳新干線、搜集和分析各種相關信息、協(xié)調(diào)有關企業(yè)之間的關系。去年4月，日本四大鐵路公司還聯(lián)合組建了“國際高速鐵路協(xié)會”，聯(lián)手促進日本高鐵技術和設備的出口業(yè)務。日本在世界軌道交通建設市場有不俗表現(xiàn)。日立公司已獲得價值超過1萬億日元(約合84億美元)的倫敦高鐵車輛訂單。今年1月，*批高鐵車輛從神戶港裝船運往倫敦，并計劃在今年春夏交替之際試運行。在紐約市的龐大地鐵網(wǎng)絡中，采用日本川崎重工生產(chǎn)的車輛*多，超過2000節(jié)。重點瞄準印度市場印度是今后亞洲地區(qū)*重要的鐵道交通建設市場，預計要修建7條連接該國主要城市的高鐵線路，總長度達到4600公里。日本正通過各種途徑積極運作，力爭多拿訂單。據(jù)日本媒體報道，印度負責鐵道建設的官員今年2月在回答記者關于“印度是不是很有可能引進日本新干線”的提問時，曾明確回答說“當然”。這位官員還表示，莫迪總理對日本新干線很感興趣。日本已和印度就孟買至印度西部城市艾哈邁達巴德500公里的高鐵建設項目共同進行可行性調(diào)查，并將于今年7月向印度政府提交調(diào)查報告。馬來西亞首都吉隆坡至新加坡全長330公里的高鐵項目將于年內(nèi)進行國際招標，日本企業(yè)正全力以赴積極參與競爭。美國是當今*有吸引力的高鐵市場，計劃新建11條線路，總長度達到13700公里。日本極力建議華盛頓至巴爾的摩的高鐵采用磁懸浮技術。此外，日本多次向泰國表示，可提供優(yōu)惠的政府開發(fā)援助貸款助其進行鐵道建設，并分享相關的*技術和管理經(jīng)驗。新聞由泊頭市機床設備大修提供：
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