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機(jī)床設(shè)備大修前的準(zhǔn)備工作

時(shí)間:2018-02-07 作者:admin 點(diǎn)擊:444

機(jī)床設(shè)備大修前的準(zhǔn)備工作:普通銑床修理前要做好的準(zhǔn)備工作主要包括對(duì)機(jī)床的精度、主要零件的磨損情況的了解,備件的準(zhǔn)備,工具、檢具及量?jī)x的準(zhǔn)備等一系列工作。由于銑床的傳動(dòng)鏈較長(zhǎng),結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,對(duì)主要零件的磨損情況主要在拆機(jī)后作仔細(xì)的檢查分析,機(jī)床的幾何精度及運(yùn)行特性可以通過(guò)對(duì)用戶調(diào)查或作一試切件來(lái)了解。銑床床身導(dǎo)軌應(yīng)如何修復(fù)?床身的修理主要是恢復(fù)床身導(dǎo)軌的幾何精度。床身導(dǎo)軌的修復(fù)須以主軸中心為基準(zhǔn),修復(fù)的方法可以采用平尺拖研修刮(導(dǎo)軌磨損不大時(shí))或?qū)к壞バ迯?fù)(導(dǎo)軌有嚴(yán)重磨損或有劃痕,使刮削工作量過(guò)大時(shí))。床身導(dǎo)軌修復(fù)前,應(yīng)將主軸錐孔、前、中軸承保護(hù)好,避免雜物、切屑等進(jìn)入。床身導(dǎo)軌修復(fù)工藝方法如下:方法一:刮研法修復(fù)床身導(dǎo)軌用平板拖研刮削導(dǎo)軌面,恢復(fù)其直線度及相互平行度至要求,刮點(diǎn)數(shù)在6~8點(diǎn)/25mm×25mm。測(cè)量導(dǎo)軌面對(duì)主軸-回轉(zhuǎn)中心的垂直摩。誤差,應(yīng)達(dá)到要求,再精刮至符合全部技術(shù)要求。用55°專用平尺拖研刮削導(dǎo)軌燕尾面至全部要求。注意兩導(dǎo)軌面的相互平行度。方法二:導(dǎo)軌磨修復(fù)床身導(dǎo)、X6132A臥式升降臺(tái)萬(wàn)能銑床主要結(jié)構(gòu)由哪幾部分組成?X6132A與X62W、XA6132是同一規(guī)格的機(jī)型,其主要結(jié)構(gòu)組成如下:主傳動(dòng)部分  主傳動(dòng)部分由主傳動(dòng)變速箱及主軸部件組成。通過(guò)Ⅰ軸、Ⅲ軸的兩個(gè)三聯(lián)滑移齒輪及Ⅲ軸上的一個(gè)雙聯(lián)滑移齒輪,使主軸得到18種轉(zhuǎn)速機(jī)床進(jìn)給變速部分由進(jìn)給變速箱與變速操縱機(jī)構(gòu)組成,由獨(dú)立的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。運(yùn)動(dòng)由電動(dòng)機(jī)軸輸出,工作進(jìn)給時(shí),經(jīng)過(guò)變速箱逐級(jí)變速可得18種進(jìn)給速度,通過(guò)鋼球保險(xiǎn)離合器實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù),快速進(jìn)給時(shí),通過(guò)電磁離合器直接傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)快進(jìn)。變速操縱機(jī)構(gòu)采用孔盤集中操作,孔盤的移動(dòng)由一套螺紋差動(dòng)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)。升降臺(tái)部分  升降臺(tái)與床身以矩形導(dǎo)軌、壓板的結(jié)構(gòu)相互聯(lián)接,提高了導(dǎo)軌的剛性,便于維修。在升降臺(tái)內(nèi)部,裝有完成升降臺(tái)上下移動(dòng)、滑鞍橫向進(jìn)給及工作臺(tái)縱向進(jìn)給的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),各方向的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)由一套鼓輪機(jī)構(gòu)及臺(tái)面操縱機(jī)構(gòu)集中操縱工作臺(tái)及滑鞍  X6132A在工作臺(tái)與滑鞍之間增加了一個(gè)回轉(zhuǎn)盤。工作臺(tái)進(jìn)給絲杠的軸向定位依靠右邊軸架上的一對(duì)推力軸承,另一端是可以自由伸縮的。工作臺(tái)的橫向進(jìn)給螺母座固定在滑鞍的中部,與中央錐齒輪裝于同一托架上便于維修、調(diào)整。工作臺(tái)進(jìn)給絲桿的螺母分左右兩半,中間留有空行程,左右兩螺母的間隙可分別調(diào)整。機(jī)床設(shè)備大修