時(shí)間：2023-02-23 作者：超級(jí)管理員 點(diǎn)擊：649
在變頻器日常生活的使用過程中，偶爾會(huì)發(fā)生一點(diǎn)小故障，這時(shí)候我們就要對(duì)變頻器維修，今天我們就變頻器常見的故障進(jìn)行分析解答，教大家變頻器維修的方法。
1、變頻器維修欠壓故障。通過穩(wěn)壓管固定比較器一端的電壓，被檢測(cè)的電壓取樣后再與之比較，結(jié)果通過比較器輸出。主電路中的儲(chǔ)能電容，對(duì)運(yùn)行中變頻器過壓、欠壓影響很大。而變頻器電路的各種零部件又有一定使用壽命的，所以一旦變頻器零部件達(dá)到使用壽命就會(huì)帶來故障的發(fā)生。
2、過流現(xiàn)象。重新啟動(dòng)時(shí)，一升速就跳閘，這是過電流十分嚴(yán)重的現(xiàn)象，主要原因有負(fù)載短路，電機(jī)的轉(zhuǎn)矩過小等現(xiàn)在的引起。而重啟電路時(shí)并不立即跳閘而是在加速時(shí)。
主要原因有加速時(shí)間設(shè)置太短，電流上限設(shè)置太小等。
3、過壓。過電壓警報(bào)一般是出現(xiàn)在停機(jī)的時(shí)候，其主要原因是減速時(shí)間太短或制動(dòng)電阻及制動(dòng)單元有問題。
4、變頻器過熱。過熱也是一種常見的現(xiàn)象，主要原因是周圍溫度過高，風(fēng)機(jī)堵轉(zhuǎn)，溫度傳感器性能不好，馬達(dá)過熱。
5、變頻器過載。過載也是變頻器跳動(dòng)的頻繁故障之一，平時(shí)我們應(yīng)該先分析到底是馬達(dá)過載還是變頻器自身過載，一般馬達(dá)過載能力較強(qiáng)，只要變頻器的參數(shù)設(shè)置不當(dāng)，一般不會(huì)出現(xiàn)馬達(dá)過載，而是變頻器本身過載引起過載警報(bào)，我們可以檢測(cè)變頻器的電壓電流電路等故障易發(fā)點(diǎn)來一一排除故障。
模具加工中 心加工過程中主軸電機(jī)有噪聲。模具加工中 心使用加工零件時(shí)，零件的表面不夠光滑，有些坑坑哇哇的現(xiàn)象，可以明顯地聽出主軸電機(jī)有噪聲，而且還有震動(dòng)現(xiàn)象。 一、修前準(zhǔn)備 首先區(qū)分噪聲或振動(dòng)來自于主軸電機(jī)還是主軸箱內(nèi)機(jī)械部件。機(jī)械系統(tǒng)產(chǎn)生的噪聲可從以下3個(gè)方面進(jìn)行檢査:主軸軸承是否缺少潤(rùn)滑脂，如果缺少應(yīng)按量補(bǔ)充;主軸驅(qū)動(dòng)帶輪是否存在轉(zhuǎn)動(dòng)平衡狀況不好，檢查動(dòng)平衡塊是否松動(dòng)或脫落，如需要應(yīng)對(duì)平衡塊進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整 對(duì)于交流主軸電機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)的異常噪聲及振動(dòng)，維修時(shí)可從以下幾個(gè)方面進(jìn)行處理。 首先確定異常噪聲或振動(dòng)是在什么工作狀態(tài)下發(fā)生的，如在減速過程中發(fā)生，則是再生回路故障，應(yīng)重 點(diǎn)檢查再生回路的晶體管模塊是否損壞及保險(xiǎn)是否熔斷。 如果在恒速旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生噪聲或振動(dòng)，則先檢查反饋電壓是否正常，然后在突然切斷指令的情況下觀察電機(jī)自 由停車過程中是否有異常噪聲或振動(dòng)。如有噪聲，則故障出現(xiàn)在機(jī)械部分;否則故障出在印制電路板上。 如果反饋電壓不正常，則進(jìn)一步檢查振動(dòng)周期是否與速度有關(guān)。如果有關(guān)，應(yīng)檢查主軸與主軸電機(jī)連接是否完好，電機(jī)軸承或主軸電機(jī)與主軸連接離合器是否正常，主軸箱內(nèi)驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合是否良好，以及安裝在交流主軸電機(jī)尾部的脈沖發(fā)生器是否工作正常。如果無關(guān)，則故障多數(shù)是由于速度控制回路調(diào)整不當(dāng)引起的，或連接器接觸不好，或者電機(jī)內(nèi)部存在機(jī)械故障 二、修前調(diào)查 該機(jī)床主軸是在旋轉(zhuǎn)的過程中一直都有噪聲和輕微振動(dòng)，而且速度越高，故障越明顯，用手摸一下主軸箱，感覺溫升并不高，詢問操作人員得知該故障現(xiàn)象是近期才出現(xiàn)，之前從未出現(xiàn)過，而且也沒有出現(xiàn)過加工過程中撞刀現(xiàn)象，加工零件時(shí)也沒有過量切 三、據(jù)理析像、羅列成因 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)查結(jié)果，初步歸納出可能的故障點(diǎn)如下 (1)故障應(yīng)該不在主軸軸承，因?yàn)槿绻禽S承損壞主軸溫升應(yīng)該很厲害，而且發(fā)出的噪聲也會(huì)比較 尖銳，有可能在同步帶輪及連接上。 （2）主軸電機(jī)內(nèi)部釘子與轉(zhuǎn)子間有間隙，造成轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有震動(dòng)。 （3）伺服主軸增益參數(shù)設(shè)置過高，造成剛性過強(qiáng)而引發(fā)噪聲和震動(dòng)。 （4）伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)測(cè)速裝置有故障。 四、確定步驟、排查故障 根據(jù)上述的故障點(diǎn)，確定維修步驟。 步驟1:拆開主軸箱外罩，確定噪聲及振動(dòng)位置，檢查同步帶時(shí)發(fā)現(xiàn)同步帶沒有過松或過緊現(xiàn)象，可排除是同步帶過松引發(fā)的振動(dòng)及噪聲。 步驟2:用手轉(zhuǎn)動(dòng)主軸頭，感受主軸的阻力，結(jié)果為主軸可自 由順暢地旋轉(zhuǎn)，可排除是機(jī)械卡死或阻力過大而引起電機(jī)振動(dòng)。觀察主軸電機(jī)負(fù)載表，結(jié)果均為正常。 步聚3:這時(shí)開機(jī)旋轉(zhuǎn)主軸、仔細(xì)辨別振動(dòng)及噪聲的來源，發(fā)現(xiàn)是來自主軸電機(jī)本身，這時(shí)觀察系統(tǒng)4970號(hào)伺服主軸增益參數(shù)，結(jié)果其設(shè)置值合理。 步驟4:此時(shí)故障點(diǎn)應(yīng)該就在主軸電機(jī)本身或伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，剛好廠家有同型號(hào)的主軸電機(jī)，換上新的主軸電機(jī)后發(fā)現(xiàn)故障仍未解決，將故障定格在伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)測(cè)試裝置上，經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)測(cè)試裝置上，經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)測(cè)試裝置松動(dòng)，緊固后再開機(jī)運(yùn)行，故障排除。
以上是有機(jī)床維修廠家提供
